让我们一起再来回顾一下这三个票数最高的关键词:
项目管理部肖姐在办公室着急的说:赶快核对好数据,不然我们仨又要进去了!
进去了?进哪了?
小编仔细一问,原来肖姐说的“进去了”是指进大Boss办公室,这件事听起来似乎不太美妙。差不多每位同事都有被“喊进”大Boss办公室的经历,这其中的心路历程,小编不说,大家也都感同身受:全身充满了忐忑与紧张,不知道前面有什么在等着自己,只有暗自祈祷,希望一切都顺利。但遗憾的是,越在这样的紧要关头,面对大Boss扔过来的一连串发问,那些在进门之前就想好的答案,似乎都随着我的灵魂出了窍、烟消云散了……
一想起这样的经历,正在码字的小编不禁“虎躯一震”,算了算了,不要多想了,还是做好手头的工作最要紧。对于肖姐来说,也是如此。她的做法就是“赶快核对好数据”,联合相关部门将各类合同、各种项目涉及到的数据全部核对清楚,并在规定时间内完成汇总梳理,将数据结果准确、完美的呈现出来。
在肖姐的工作准则里,这就是答应做好的事情一定要做到,少说多做拿“准确数据”来说话。这样,即使猛地被“喊进”大Boss办公室,任凭大Boss如何发问,也能从容应对。
“报到朱总那边的数据准确无误,这就需要我们提前核对各类所需数据,所以我会定期喊相关同事,赶快核对数据,不然真的又要进去了。”
这样的技能,你get到了嘛?
综合研究部朱婷婷一想起去长春竞标的经历,就忍不住揉揉自己的两条小细胳膊,“来回都带着那么多标书,真是把我累惨了。”
听到这句话,小编忍不住问了,婷婷你到底带了多少标书?婷婷认真地跟小编掰着手指头数了数,“去长春的时候带了15本,要不是盈盈姐帮我分担了一部分,要不是高山峰把我送到火车站,我恐怕要爬着去长春了,没想到这15本标书这么重。”
15本标书有多重呢,差不多4包A4打印纸的重量吧。高大壮的小编试了一下,算了,我还是老老实实码字吧,这个重量对我来说,有些超标了。
而婷婷接下来的话,却真的让小编佩服了。“以前投标,所有的招标文件都会留下。但长春这次只留了3本正本,副本全部还给了我……我抱着剩余的12本标书,内心都要崩溃了,然而还是坚定地把他们都背回了北京,背回了公司。”这就是凯发国际的婷婷,属于公司的材料,不管多重,不管多折腾,她都要背回来,这样才能踏实。
比如最近一次出差武汉,会议结束后,婷婷同学迅速归拢了公司材料,如数放回了背包,踏上了回京的列车。
刚刚回到北京,微信里却传来了甲方爸爸的问候:
婷婷同学,你对公司果然是真爱。婷婷爽朗一笑,那都是我们公司的材料,当然都要保管好。
公司的物品理所应当保管好,小伙伴们的“主人翁”精神不容置疑!
这个故事属于研发中心和工程中心的全体同事们。
一想到搞技术的,这两年最热的标签恐怕就是格子衬衫。但对我们交研智慧的技术大佬们来说,格子衬衫不是他们的标配,“少言寡语”才是他们的心头好。
当服务部门的同事,欢欣雀跃得奔到技术部门办公室,兴高采烈的告诉他们公司最新福利时,双手为他们奉上美食时,等待凯发国际的不是一张张笑脸,不是积极的回应,这群埋头写代码的亲们,只是送给我们一个略带幽怨的眼神。那样的眼神里写满了“嫌弃”:我们在搞开发呢,不要吵……
没错,自交研智慧成立那天起,这帮技术大佬们就走上了坚持“自研”的前行长路;这个过程并不容易,投入的时间和费用巨大,但研发部门仍坚持孜孜不倦地打造属于我们自己的关键核心技术。因为我们坚信“技术是第一生产力”,自主创新已经成为我们基因的特质。
交研智慧用两年的时间,自主研发出城市一体化监测与分析产品体系;完成了冬奥会、世园会和军运会等大型赛事的智能交通建设方案;大兴国际新机场的一体化陆侧交通保障系统随新机场开航完成上线运行;北京市公交线网运营监测、天津TOCC一期、长春智慧决策平台、北京交研院宏中观超级仿真可视化系统等一一建成,各种专利和软著成果也“拿到手软“。
更与清华、北航等知名高校,以及北京交通发展研究院、北京市交通运行监测调度中心(TOCC)等顶尖研究机构签订了战略合作协议,形成了产学研的紧密结合,为未来储能。
沉下心来,做好一件事;取得了成绩,也不骄不躁;这就是我们交研智慧的技术团队。他们虽然极其不善言谈,但仍旧可爱;因为他们是一支更可靠、更高效的研发技术团队。