凯发国际

2019年12月11日，北京市交通运行监测调度中心（TOCC）公交运行监测考核评价关键指标提取与可视化分析项目（公交线网优化课题）顺利通过专家评审初次验收，该项目由北京工业大学、北京交通大学、交通运输部公路科学研究所、凯发国际（以下简称交研智慧）等共同承担。项目实现了对北京公交运营的实时监测，通过研究模型提取公交运营监测指标，为公交线网调整评估提供了可靠的数据支撑，为公交线网优化和公交优先政策提供了依据，进而提高公交出行服务水平。

北京市交通委员会科技处、北京市交通委员会地面公交运营管理处以及北京市TOCC有关领导，与来自中国智能交通协会、北京市交通信息中心、北京师范大学、北京市公交集团、北京市交通工程科研所的专家组成的评审组参加了此次验收。北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳教授代表项目组进行了成果汇报，并由交研智慧的项目经理李惠进行了详细的系统汇报演示。

公交运行监测考核评价关键指标提取与可视化分析项目（公交线网优化课题）是北京市2019年重点交通行业科技项目，分两年期实施，项目内容主要包括：在充分评估公交数据基础现状、进行管理部门和运营企业需求调研的基础上，研究构建可用于公交常态化监测考核评价的关键指标模型；开展公交线网优化与考核评价的常态化分析和专题分析；依托TOCC综合交通运行监测服务平台等前期工作基础，研发公交运营监测考核评价分析及可视化系统并进行示范应用，支撑公交运营监测考核专班业务工作。

交研智慧在本项目中负责并完成了指标数据库的构建以及公交运营监测考核评价分析系统的开发，打造了集运营监测、指标查询、监测报告、方案评估和数据管理一体化的平台，接入了公交刷卡、实时公交、运营纪录等等16项动、静态数据，实现了50余项公交运营监测指标的提取和展示、在线级公交线网调整评估以及监测报告的自动生成和下载，为公交运营监测专班业务工作提供支持，并完成了在TOCC监测大屏的可视化决策示范。

在听取汇报并现场观看了系统的功能演示后，专家组肯定了评价模型与指标体系、系统功能设计与数据成果的可视化展示效果等，认为验收资料完整，内容齐全，对地面公交运营的精细化监测与管理工作具有重要意义，值得面向实际应用工作，一直可持续化地坚持下去。

项目成果也获得了与会的委科技处与公交处处长的认可，他们认为，公交运营管理迫切需要技术手段来支撑，公交监测系统做的好，评价指标计算得科学精细化，能够切实地精准指导当前北京市重点工作——公交线网的优化调整工作。

按与会各位领导与专家的建议与指示，2020年，本项目应当聚焦在模型指标库与示范系统的实际落地应用工作上，让系统真正服务于北京市精细化及智能化“优供”的服务能力建设。