凯发国际

日前，由凯发国际（以下简称交研智慧）与国内多家顶尖科研机构组成的联合体，中标国家重点研发计划“综合交通运输与智能交通”专项——“城市多模式交通网运行仿真系统平台开发”项目。

根据科技部发布的指南，2019年国家重点研发计划“综合交通运输与智能交通”专项，共在4个技术方向启动6个项目安排国拨经费总概算1.7亿元。交研智慧参与的联合体此次中标的为该专项中“交通运行与协调”技术方向的“城市多模式交通网运行仿真系统平台开发”项目，由东南大学牵头，协同了同济大学、北京交通大学、北京城建设计发展集团股份有限公司、北京市交通信息中心、长沙理工大学、公安部交通管理科学研究所、深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司、浙江信电技术股份有限公司等交通领域顶级科研机构和重要企业。

联合体将一起依托项目，突破我国交通仿真领域的重大共性关键技术，并以北京、南京、宁波等我国各类规模的代表城市为样板，运用一体化高性能交通仿真系统集成平台构建技术，落地实现各课题负责的关键仿真模型算法研究成果，并建立交通仿真系统功能性能评价指标体系，结合这些代表城市的交通规划建设、管理控制、政策制定等实际业务，开展仿真系统综合测试与多模式交通网络运行仿真平台的示范应用。

项目将从以下5个课题进行技术攻关

经过多次学术讨论和技术交流，交研智慧承担课题1和课题5的部分系统建设与集成工作：配合其他相关课题承担单位，在课题1中完成交通仿真高性能并行计算与可视化表达技术实现；在课题5中完成高性能交通仿真系统集成平台构建以及在北京的综合测试与示范应用。

现代城市综合交通系统是由多模式交通网络与交通流构成的动态复杂系统，蕴含着丰富的科学技术问题。城市多模式交通网运行仿真，既是当前国内外交通科学技术研究的前沿热点，又是城市综合交通系统规划、建设、管理迫切需要解决的问题。同时，自主研发符合我国出行与驾驶行为以及交通流传播特征的“城市交通政策实验室”，避免巨大的社会经济成本损失，对于我国智能交通的综合研究与建设以及全面推动我国交通强国的建设至关重要。